Frankreich wird grünes Licht für neue Investitionen in Kernfusion, heimischen Wasserstoff, Energiespeicherung und CO2-Abscheidung geben, kündigte Präsident Emmanuel Macron am Montag
Die französische Regierung kündigte am Montag (28. August) an, in den kommenden Wochen ein Dekret zu verabschieden, mit dem die Entwicklung von Produktionskapazitäten für CO2
Wasserstoff-Stromspeicher sind Systeme zur Speicherung von elektrischer Energie in Form von Wasserstoffgas (H2). Die Umwandlung von elektrischer Energie in Wasserstoff erfolgt in mehreren Schritten: Elektrolyse:
Frankreich will Wasserstoff ohne CO2-Emissionen durch Elektrolyse herstellen, ein Verfahren, bei dem ein elektrischer Strom Wasserstoff aus dem Wassermolekül H2O extrahiert. Nach
Frankreich will Wasserstoff ohne CO2-Emissionen durch Elektrolyse herstellen, ein Verfahren, bei dem ein elektrischer Strom Wasserstoff aus dem Wassermolekül H2O extrahiert. Nach
Mit Strom vom eigenen Dach machen Sie sich unabhängig von Preiserhöhungen. Zum Vergleich: Um 1 kg Wasserstoff zu speichern benötigt man einen Drucktank in der Größe eines Menschen. Mit der LOHC-Technik
Wasserstoff Stromspeicher sind besonders nützlich für den Umgang mit überschüssigem Strom aus erneuerbaren Energiequellen wie Wind- oder Solarkraft. Sie bieten eine Möglichkeit, überschüssigen Strom zu speichern
„Energiespeicher" der Kategorie Power-to-Gas (auf Deutsch: Strom-zu-Gas) wandeln Wasser mittels Strom in Wasserstoff um (Verfahren: Elektrolyse), mitunter in einem nachfolgenden
Weltpremiere: Franzosen produzieren Offshore-Wasserstoff auf schwimmender Windenergie-Plattform; Offshore Windpark Skyborn in Schweden: ABB kooperiert bei grüner Wasserstoff-Produktion mit Lhyfe und
Frankreich treibt die Erzeugung von Wasserstoff voran und investiert in Pipeline-Infrastruktur wie dem Projekt H2Med, einer Transportinfrastruktur, die Portugal, Spanien,
Herausforderungen in der Wasserstoffspeicherung liegen darin, die Speicherung so energieeffizient wie möglich und an geeigneten Orten durchzuführen. Für die Lagerung riesiger Mengen von Wasserstoff in unterirdischen Kavernenspeichern müssen geeignete Speicherorte und -anlagen identifiziert und bereitgestellt werden.
Ebenso können mit Wasserstoff große Fabriken, die bislang Erdgas und Kohle nutzen, versorgt werden. Gleichzeitig lässt sich Wasserstoff für unterschiedliche Antriebe verwenden, darunter in Autos, LKW, Schiffen oder sogar für Raketen. Eine der großen Herausforderungen bei der Speicherung ist die Energieeffizienz.
„In Frankreich kann man sich Mengen vorstellen, die das Land zu einem Exporteur machen könnten“, erklärte Mikaa Blugeon-Mered, Dozentin für Geopolitik des Wasserstoffs an der Sciences Po, im Juni gegenüber Euractiv. Diese Bergbauexpedition wird voraussichtlich drei Millionen Tonnen Wasserstoff pro Jahr fördern können.
Wasserstoff in Wasserstoffspeichern ist darauf ausgelegt, langfristig gespeichert und bei Bedarf genutzt zu werden. Bei Flüssiggasspeichern muss darauf geachtet werden, dass keine Erwärmung stattfindet und der Wasserstoff nicht nach und nach verdampft.
Zudem ist für die flächendeckende Nutzung von Wasserstoff ein Netz an Leitungen und Anschlussstellen notwendig. Die Verwendung der bereits bestehenden Erdgas-Infrastruktur mit Leitungen und Kavernenspeichern könnte hier eine Lösung darstellen.
Wie wird Wasserstoff flüssig gemacht? Um Wasserstoff zu verflüssigen, wird er unter geringem Druck im gasförmigen Zustand in ein Vakuum geleitet und dort unter großem Energieaufwand auf -253 °C heruntergekühlt. Anschließend wird er über ein spezielles Ventil in einen Speichertank expandiert und bei dieser Überführung in Flüssigkeit umgewandelt.
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